以下文件概述了一种称为移动即服务 (MaaS) 的新型交通方式的出现和整合，以及芬兰支持和影响这一发展的政策。 MaaS 背后的基本理念是“旅行者可以通过单一付款和机票轻松获得他们需要的服务，从门到门。不同的交通方式可以无缝地协同工作，即使在旅途中也可以更改计划，因为如果交通方式发生变化，信息也可以顺利传达”（TEM，2017：109）。 MaaS 旨在将之前分离的三种车辆容量来源整合在一起：私家车、公共交通和按需服务。这意味着在运输用户和各种车主之间出现了一个额外的层，即移动运营商。在一般 MaaS 模型中，可能存在差异，例如在即用即付或基于移动包（订阅）的模型之间。
